Sähkökytkennän tarkastus

  1. Suorita seuraavat tarkastukset: D = yksityiskohtainen tarkastus, N = lähitarkastus, S = silmämääräinen tarkastus

Tarkastussuunnitelma

D

N

S

I

Ruuvit, kaapelien ja johtojen sisäänviennit (suorat ja epäsuorat), sulkutulpat ovat oikeaa tyyppiä, täyslukuisia ja tiiviitä.

II

Kaapelien ja johtojen tyypit vastaavat käyttötarkoitustaan.

 

 

III

Kaapeleissa ja johdoissa ei ole näkyviä vaurioita.

IV

Sähkökytkennät ovat pitävästi kiinni.

 

 

V

Käyttämättömät liittimet ovat pitävästi kiinni.

 

 

VI

Moottorin käämityksien eristysvastus (IR) on tyydyttävä.

 

 

VII

Maadoitukset ja kaikki ylimääräiset potentiaalin tasausliitännät ovat asianmukaisia (esim. liitännät ovat pitävästi kiinni, johtimien poikkileikkaukset ovat riittäviä).

VIII

Virhesilmukan impedanssi (TNSystem) tai maadoitusvastus (IT-järjestelmä) on tyydyttävä.

 

 

IX

Automaattiset sähköiset suojalaitteet on säädetty oikein (automaattinen palautus ei ole mahdollista).

 

 

X

Erityisiä käyttöolosuhteita on noudatettu (moottorin suojakytkin).

 

 

XI

Kaikki käyttämättömät kaapelit ja johdot on liitetty oikein.

 

 

XII

Muutettavalla jännitteellä käytettävä kokoonpano vastaa dokumentaatiota.

 

XIII

Sähköeristys on puhdas/kuiva.

 

 

  1. Kiinnitä räjähdyssuojauksen antava liitäntäkotelon kansi. Huolehdi siitä, ettei liitäntäkotelossa ole likahiukkasia ja että liitäntäkotelon kannen tiiviste on koko ympärysmitaltaan samassa tasossa liitäntäkoteloa vasten. Käytä 1,4 Nm vääntömomenttia. Tarkasta liitäntäkotelon tiiviys.